| 控制器（qì） | 丰（fēng）田（tián）电控（kòng）/交流（liú） ToYoTa 48M350B—350A |
| 电（diàn）池 | 九游web版界面入口和晨明专用免维护电池6V/只，8只 170AH(3小时率) |
| 电动机 | 晨（chén）明专用（yòng）交（jiāo）流（liú）异步（bù）电机33V/5KW |
| 充电机 | 智能化（huà）车载充（chōng）电机48V/25A（自（zì）然（rán）切换）、充电（diàn）时间＜10小时（shí）(放电（diàn）率为80%) |
| DC转换器 | 大（dà）功率非隔离（lí）DC转换器 48V/12V-300W |
| 前挡及（jí）雨刷 | 汽车（chē）夹胶玻璃+雨刮器（qì） |
| 顶棚 | 汽（qì）车工程PP料注塑（sù）顶篷（péng） |
| 座椅 | 人机工（gōng）程学座椅，吹（chuī）塑座（zuò）椅 |
| 地板 | 铝花纹防滑（huá）地板 |
| 车身 | 汽车工程PP料注塑车身，分体式组装,特制（zhì）加强型钢化（huà）玻璃门窗 |
| 后视镜 | 左右各一手动可调、可折叠型外后视（shì）镜 |
| 灯光及警（jǐng）示信号 | 前大灯、转向（xiàng）灯（dēng）、后位置灯、刹车灯（dēng）、喇叭、倒车语音蜂鸣器 |
| 仪表台 | 汽（qì）车（chē）工程（chéng）PP料注塑仪表台，电动车组（zǔ）合表、电锁开关、组合开关、档位开（kāi）关、多媒体车载播放器（qì） |
| 转向系统 | 双向（xiàng）齿轮（lún）齿条转向系（xì）统,自动间隙补偿功（gōng）能（néng） |
| 制动系统 | 四轮液（yè）压刹（shā）车、前碟后鼓（gǔ）+手刹驻车 |
| 前悬挂系统 | 麦（mài）弗（fú）逊独（dú）立前（qián）悬（xuán）：螺旋（xuán）弹簧+筒（tǒng）式液（yè）压减（jiǎn）震。 |
| 后（hòu）悬挂系统 | 拖拽臂非独（dú）立（lì）后（hòu）悬：整（zhěng）体（tǐ）式后桥 速比（bǐ）16:1 螺旋弹簧+筒式（shì）液（yè）压（yā）减震 |
| 轮胎直径（jìng） | 155R12LT 8PR（轮胎直（zhí）径535mm）轮罩（zhào）+12寸铁钢圈 |
| 长*宽*高 | 4154*1530*2095mm |
| 额定（dìng）乘员（人） | 6人 |
| 最大行驶速度 | 30km/h |
| 续（xù）驶（shǐ）里（lǐ）程km | 70—85km（平路） |
| 百（bǎi）公（gōng）里能耗 | 10.5kwh |
| 最大爬坡度 | 0.08 |
| 整车重量（含电池） | 934kg |
| 货箱尺寸 | 900*220*190mm |
| 货（huò）箱载（zǎi）重 | 30kg |
| 刹（shā）车稳定性 | 1.9m |
| 最小离地间隙 | 150mm |
| 轴距 | 3175mm |
车辆类型（xíng）：4座电动（dòng）巡逻车（chē）
长*宽*高：3100*1550*1950
额定乘员：4-5人
车辆类型（xíng）：5座电动巡逻（luó）车
长*宽*高：4550*1650*2005±5(mm)
额定乘员：5人
车辆类型：6座电（diàn）动（dòng）巡逻车
长*宽（kuān）*高：3720×1390×2120mm
额定（dìng）乘员：6人
车辆（liàng）类型（xíng）：4-5座电动（dòng）巡逻车
长*宽*高：3510*1515*2050mm
额定乘（chéng）员：4-5人
车辆类型：7座（zuò）电动巡逻SUV
长*宽*高（gāo）：4500×1680×2000（mm）
额定乘（chéng）员：7人
车辆类型：4座电（diàn）动巡逻车
长*宽（kuān）*高：3510*1515*2050mm
额定乘员：4人（rén）
车（chē）辆类型：5座电动巡（xún）逻（luó）SUV
长（zhǎng）*宽*高：3695*1580*1700（mm）
额（é）定（dìng）乘（chéng）员（yuán）：5人（rén）
车辆类型：6座电（diàn）动巡逻车
长*宽*高：4154*1530*2095mm
额定乘员：6人
车辆（liàng）类型：4-5座电动巡逻车
长*宽（kuān）*高：2950×1530×1960mm
额定乘员：4-5人
车辆类型：6-8座电（diàn）动巡逻车
长（zhǎng）*宽（kuān）*高：4000*1550*1950mm
额定乘员：6-8人
整车（chē）外观
晨（chén）明电动专用（yòng）车整（zhěng）车（chē）外观采用先进的三（sān）维软件（jiàn）进行整车（chē）设计并充（chōng）分考虑观光效果和车身受力（lì）均衡，选用（yòng）进口机械模具一次（cì）成型。车身造型（xíng）时尚美观，烤漆质感光洁晶（jīng）莹。
动力系（xì）统
采用经过严（yán）格检测（cè）的牵引（yǐn）电机，挑选（xuǎn）个性一致的电（diàn）池（chí）配（pèi）组，延长电池组（zǔ）使用寿命。
变速（sù）系（xì）统（tǒng）
采用美国科蒂斯电控系（xì）统，闸（zhá）流、加速，性能（néng）稳（wěn）定可靠（kào），故障率低，配置机械变速箱，增（zēng）加车辆牵引力，有效（xiào）提高承载能力及爬（pá）坡（pō）度，减少（shǎo）大电流（liú）电对电池、电机的冲击，延长电池、电（diàn）机使用寿命（mìng）。
电器系统
充（chōng）分考虑（lǜ）了用户的种种需求，配置有电流表、电压表、车速表、里（lǐ）程表、前后转向（xiàng）灯（dēng）、前照灯、危（wēi）险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响等电（diàn）器，细节处理上（shàng）更显人（rén）性化（huà），操控方便安全。
行（háng）驶系统
选用国内（nèi）成熟微车（chē）底盘，并根据电（diàn）动（dòng）专用（yòng）车的使用条件和工 作状况对整车系统进行综合（hé）优（yōu）化（huà），操控轻（qīng）便，性（xìng）能可（kě）靠（kào），频（pín）繁启动（dòng）平顺流畅。
制动（dòng）系统
双（shuāng）回路液压制动系统，前碟后鼓。
_ 质（zhì）保期：整车主要部（bù）件质（zhì）量保证壹（yī）年（nián）（详见随车技术文（wén）件），蓄电池（chí）组质保期壹年，质保期内免（miǎn）费维护，质保（bǎo）期（qī）外收（shōu）取材料（liào）费和人工费，确保各种零配件终（zhōng）身优（yōu）惠供应。
_ 负责（zé）现场指（zhǐ）导、安装、调试充（chōng）电设（shè）施（交车时（shí）指派专业人员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶员，配备使用（yòng）说明书和服务（wù）说明书，确保（bǎo）车（chē）辆（liàng）能被（bèi）正常的使用和维护。
_ 定期（qī）及不（bú）定期上门（mén）检查（chá）车辆运（yùn）行情况，指（zhǐ）导用户维（wéi）护保（bǎo）养。
_指派专人与采购（gòu）人接（jiē）洽（qià），负（fù）责采购人（rén）所（suǒ）需的（de）所有售后服务要求的满（mǎn）足（zú）。
_ 车（chē）辆（liàng）正常（cháng）使用出现故障，30分钟内（nèi）响应。
